Hızlı DC Şarj İstasyonu için Yüksek Verimli EV Şarj Modülü Güç Modülü
30 kW, 40 kW ve 50 kW konfigürasyonlarında mevcut olan ve özellikle 120 kW ve üzeri güç sağlamak üzere tasarlanmış BEIHAI Yüksek Verimli EV Şarj Güç Modüllerini tanıtıyoruz.180 kW hızlı DC şarj istasyonlarıBu son teknoloji güç modülleri, olağanüstü performans ve enerji verimliliği sunmak üzere tasarlanmıştır ve bu da onları hızlı ve güvenilir elektrikli araç şarjının önemli olduğu yüksek talepli ortamlar için ideal hale getirir. İster şehir içi şarj merkezlerinde ister yoğun otoyollarda konuşlandırılsın,BEIHAI GücüModüller, elektrikli araçların hızlı bir şekilde şarj edilmesini sağlayarak arıza sürelerini azaltır ve verimli elektrikli araç altyapısına yönelik artan talebi destekler. Enerji tasarrufunu, kusursuz entegrasyonu ve üstün dayanıklılığı destekleyen gelişmiş özellikleriyle bu modüller, elektrikli araç şarj sektöründe inovasyonun ön saflarında yer alır ve günümüzün yüksek hızlı, yüksek hacimli şarj istasyonlarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
EV Şarj Modülü Güç Modülü Ayrıntıları
30KW 40KW 50KW DC Şarj Modülü | ||
Model No. | BH-REG1K0100G | |
AC Girişi | Giriş Derecelendirmesi | Anma gerilimi 380Vac, üç fazlı (orta hat yok), çalışma aralığı 274-487Vac |
AC Giriş Bağlantısı | 3L + Beden Eğitimi | |
Giriş Frekansı | 50±5Hz | |
Giriş Güç Faktörü | ≥0,99 | |
Giriş Aşırı Gerilim Koruması | 490±10Vac | |
Giriş Düşük Gerilim Koruması | 270±10Vac | |
DC Çıkışı | Nominal Çıkış Gücü | 40 kW |
Çıkış Voltaj Aralığı | 50-1000Vdc | |
Çıkış Akımı Aralığı | 0,5-67A | |
Çıkış Sabit Güç Aralığı | Çıkış voltajı 300-1000Vdc olduğunda, sabit 30kW çıkış verecektir | |
En Yüksek Verimlilik | ≥ %96 | |
Yumuşak Başlatma Süresi | 3-8 saniye | |
Kısa Devre Koruması | Kendi kendini geri alma koruması | |
Voltaj Düzenleme Doğruluğu | ≤±0,5% | |
THD | ≤%5 | |
Mevcut Düzenleme Doğruluğu | ≤±1% | |
Mevcut Paylaşım Dengesizliği | ≤±%5 | |
Operasyon Çevre | Çalışma Sıcaklığı (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C'den düşürülüyor |
Nem (%) | ≤%95 RH, yoğuşmasız | |
Yükseklik (m) | ≤2000m, 2000m'nin üzerinde derecelendirme düşüyor | |
Soğutma yöntemi | Fan soğutması | |
Mekanik | Bekleme Gücü Tüketimi | <10W |
İletişim Protokolü | OLABİLMEK | |
Adres Ayarı | Dijital ekran, tuş kullanımı | |
Modül Boyutu | 437,5*300*84 mm (U*G*Y) | |
Ağırlık (kg) | ≤ 15Kg | |
Koruma | Giriş Koruması | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Aşırı gerilim koruması |
Çıkış Koruması | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektrik Yalıtımı | Yalıtılmış DC çıkışı ve AC girişi | |
MTBF | 500.000 saat | |
Düzenleme | Sertifika | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Sınıf B |
Emniyet | CE, TÜV |
EV Şarj Modülü Güç Modülü özellikleri
1, Şarj modülü BH-REG1K0100G, dahili güç modülüdürDC şarj istasyonları (yığınlar)ve araçları şarj etmek için AC enerjisini DC'ye dönüştürür. Şarj modülü, 3 fazlı bir akım girişi alır ve ardından DC voltajını 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC olarak verir. Çeşitli akü grubu gereksinimlerini karşılamak için ayarlanabilir bir DC çıkışı da mevcuttur.
2. Şarj modülü BH-REG1K0100G, POST (güç açıkken kendi kendini test etme) fonksiyonu, AC giriş aşırı/düşük voltaj koruması, çıkış aşırı voltaj koruması, aşırı sıcaklık koruması ve diğer özelliklerle donatılmıştır. Kullanıcılar, birden fazla şarj modülünü paralel olarak tek bir güç kaynağı kabinine bağlayabilir ve birden fazla şarj cihazı modülünü bağladığımızda garanti veriyoruz.EV şarj cihazlarıson derece güvenilir, uygulanabilir, verimlidir ve çok az bakım gerektirir.
3,BeiHai GücüŞarj ModülüBH-REG1K0100G, ultra yüksek tam yük çalışma sıcaklığı ve ultra geniş sabit güç aralığı gibi iki ana sektörde öne çıkan avantajlara sahiptir. Aynı zamanda, yüksek güvenilirlik, yüksek verimlilik, yüksek güç faktörü, yüksek güç yoğunluğu, geniş çıkış voltaj aralığı, düşük gürültü, düşük bekleme güç tüketimi ve iyi EMC performansı da elektrikli araç şarj modülünün temel özellikleridir.
4, CAN/RS485 iletişim arayüzünün standart yapılandırması, harici cihazlarla kolay veri aktarımı sağlar. Düşük DC dalgalanması, pil ömrü üzerinde minimum etkiye neden olur.EV şarj modülüDSP (dijital sinyal işleme) kontrol teknolojisini kullanır ve girişten çıkışa kadar tamamen sayısal olarak kontrol edilir.
Uygulamalar
Modüler tasarıma sahip, bakımı kolay, maliyet verimliliği yüksek, yüksek güç yoğunluğuna sahip ve yüksek kaliteli EV için DC şarj cihazı
Not: Şarj modülü araç içi şarj cihazlarına (araç içi) uygulanmaz.