BEIHAI şarj yığınıİşlevi, benzin pompasının içindeki benzin istasyonuna benzer, yere veya duvara sabitlenebilir, kamu binalarına (kamu binaları, alışveriş merkezleri, halka açık otoparklar vb.) ve yerleşim bölgesi otoparklarına veya şarj istasyonlarına kurulabilir ve çeşitli elektrikli araç şarj türleri için farklı voltaj seviyelerine dayanabilir. Yeni enerji araçlarının geliştirilmesiyle birlikte, yeni enerji araçlarının şarj istasyonlarının kabul oranı da giderek artmaktadır. Yeni enerji araçlarının kullanımında, yeni enerji araçlarının enerji kaynağını yenilemek için şarj yöntemi olarak kullanılması, yeni enerji araçlarının gerekli menzili sağlaması için şarj edilebilir. Yağmur yağdığında, birçok kişinin kalbi yeni enerji araçları için endişelerle doludur. Yüksek elektriklenme seviyesi nedeniyle, yağmurlu havalarda şarj istasyonu da şarj edilebilir, ancak yağmurda şarj ederken kullanım ve çalıştırma talimatlarına kesinlikle uyulması ve şarjın sorunsuz olması gerekir. Araç kullanımı açısından, şarj ve diğer bileşenlerin ciddi tasarım standartları vardır ve aynı zamandaşarj yığınıAyrıca sıkı bir gereklilik standartlarıdır, Uluslararası Elektroteknik Komisyonu'nun hazırladığı IP koruma seviyesi verileri, elektrikli cihazların su geçirmezlik seviyesinin IPX1'den IPX8'e kadar toplamda bölünebileceğini ve şarj yığınlarının koruma seviyesi, şarj sisteminin IPX5 koruma seviyesi, şarj tabancasının koruma seviyesi IPX6'ya kadar, şarj yığınından koruma seviyesi, şarj sisteminin IPX5 koruma seviyesi, şarj tabancası Şarj yığınının koruma seviyesi şarj sistemi için IPX5, şarj tabancası için IPX6 ve araç su geçirmezlik standardı için IP6 veya IP7'ye ulaşır. Standart bakış açısından, normal gereksinimlerin şarj arayüzüne ilişkin ulusal standart çok katıdır, araç tarafının ve yığın tarafının yalıtılması için şarj başlamadan önce izlenmesi ve ikinci olarak şarj yığınından ve araç şarjından, araç şarj cihazına yerleştirilen şarj tabancasında CMS sistemi (Şarj Yönetim Sistemi) ile öncelikle şarj ortamının uygun olduğundan emin olunmalıdır, sonuçta şarj yığınlarının hepsi yüksek voltajlıdır, bu nedenle aracın şarjının normal olduğundan emin olmanız gerekir, bir sorun meydana geldiğinde Şarj tabancası şarj etmeye başlamaz, temel olarak sızıntı sorununu önler, kişisel hak ve çıkarların şarj davranışını korur. İkinci olarak, bu DC yığınları (hızlı şarj) ayrıca giriş aşırı voltajı, kısa devre koruması ve AC yığınlarına göre diğer güçlü koruma özellikleriyle donatılmıştır, böylece yağmurlu günlerde şarj ederken yığınların ve insanların korunması önceden ve yeterlidir. Bu nedenle yağmurlu günlerde şarj etmek temelde sorun değildir.
BEIHAI şarj yığınıİşlevi, benzin pompasının içindeki benzin istasyonuna benzer, yere veya duvara sabitlenebilir, kamu binalarına (kamu binaları, alışveriş merkezleri, halka açık otoparklar vb.) ve konut bölgesi otoparklarına veya şarj istasyonlarına kurulabilir. Çeşitli elektrikli araç şarj modelleri için farklı voltaj seviyeleri mevcuttur. Yeni enerji araçlarının geliştirilmesiyle birlikte, yeni enerji araçlarının şarj istasyonlarının kabul oranı da giderek artmaktadır. Yeni enerji araçlarının kullanımında, yeni enerji araçlarının enerji kaynağını yenilemek için şarj yöntemi olarak, yeni enerji araçlarının gerekli menzili sağlaması için şarj edilebilir. Şarj sırasında, yağmur yağdığında birçok kişinin kalbi yeni enerji araçları için endişeyle doludur. Yüksek elektriklenme seviyesi nedeniyle, yağmurlu havalarda şarj istasyonu da şarj edilebilir, ancak yağmurda şarj ederken, şarjın sorunsuz olmasını sağlamak için kullanım ve çalıştırma talimatlarına kesinlikle uyulması gerekir.
Araçların kullanımı, şarj ve diğer bileşenlerinin bakış açısından ciddi tasarım standartları vardır, aynı zamanda şarj yığınının gereksinimleri için de sıkı bir gereklilik standardı vardır, Uluslararası Elektroteknik Komisyonu'nun IP koruma seviyesi verileri, elektrikli cihazların su geçirmezlik seviyesinin IPX1'den IPX8'e kadar toplamda bölünebileceğini ve şarj yığınlarının koruma seviyesinin,şarj sistemiIPX5 koruma seviyesi, şarj tabancasının koruma seviyesi IPX6'dır. Şarj yığını koruma seviyesinden, şarj sistemi IPX5 koruma seviyesini kullanır. Şarj tabancalarının koruma seviyesi, şarj sistemi için IPX5, şarj tabancası için IPX6 ve araç su geçirmezlik standardı için IP6 veya IP7'ye ulaşır. Standart bakış açısından, normal şarj arayüzü gereksinimlerine ilişkin ulusal standart çok katıdır. Şarj başlamadan önce araç tarafı ve yığın tarafı izlenmelidir. İkinci olarak, şarj yığını ve araç şarjı arasında, araç şarj cihazına yerleştirilen şarj tabancası CMS sistemi (Şarj Yönetim Sistemi) tarafından öncelikle şarj ortamının uygun olduğundan emin olunmalıdır.şarj yığınlarıhepsi yüksek voltajlıdır, bu nedenle aracın şarjının normal olduğundan emin olmanız gerekir, bir sorun oluştuğunda Şarj tabancası şarj etmeye başlamaz, temel olarak sızıntı sorununu önler, kişisel hak ve çıkarların şarj davranışını korur.
İkincisi, bu DC piller (hızlı şarj cihazları), AC pillere kıyasla giriş aşırı voltajı, kısa devre koruması ve diğer güçlü koruma özellikleriyle donatılmıştır, böylece yağmurlu günlerde şarj sırasında pillerin ve insanların korunması önceden ve yeterli olur. Bu nedenle yağmurda şarj etmek neredeyse hiç sorun teşkil etmez.
Gönderi zamanı: 18 Haz 2024
