Elektrikli Araç Şarj Konnektörlerine Kapsamlı Bir Kılavuz: Tip 1, Tip 2, CCS1, CCS2 ve GB/T Arasındaki Farklar

Tip 1, Tip 2, CCS1, CCS2, GB/T Konnektörleri: Ayrıntılı Açıklama, Farklılıklar ve AC/DC Şarj Ayrımı

Elektrikli araçlar ve araçlar arasında güvenli ve verimli enerji transferini sağlamak için farklı tipte bağlantı elemanlarının kullanılması gereklidir.şarj istasyonlarıYaygın EV şarj cihazı konektör tipleri arasında Tip 1, Tip 2, CCS1, CCS2 ve GB/T bulunur. Her konektörün, farklı araç modellerinin ve bölgelerin gereksinimlerini karşılamak için kendine özgü özellikleri vardır. Bunlar arasındaki farkları anlamak önemlidir.Elektrikli araç şarj istasyonu için bağlantı elemanlarıDoğru EV şarj cihazını seçmek önemlidir. Bu şarj konektörleri sadece fiziksel tasarım ve bölgesel kullanım açısından değil, aynı zamanda alternatif akım (AC) veya doğru akım (DC) sağlama yetenekleri açısından da farklılık gösterir; bu da şarj hızını ve verimliliğini doğrudan etkiler. Bu nedenle, doğru şarj cihazını seçerken bu hususları göz önünde bulundurmak önemlidir.Araç şarj cihazıElektrikli araç modelinize ve bölgenizdeki şarj ağına bağlı olarak doğru bağlantı tipini seçmeniz gerekiyor.

1. Tip 1 Konnektör (AC Şarj)
Tanım:SAE J1772 konektörü olarak da bilinen Tip 1, AC şarj için kullanılır ve ağırlıklı olarak Kuzey Amerika ve Japonya'da bulunur.
Tasarım:Tip 1, tek fazlı AC şarj için tasarlanmış, 240V'a kadar gerilim ve maksimum 80A akım destekleyen 5 pinli bir konektördür. Araca yalnızca AC güç sağlayabilir.
Şarj Tipi: AC ŞarjıTip 1, araca alternatif akım (AC) gücü sağlar ve bu güç, aracın dahili şarj cihazı tarafından doğru akıma (DC) dönüştürülür. AC şarj, genellikle DC hızlı şarja kıyasla daha yavaştır.
Kullanım:Kuzey Amerika ve Japonya: Chevrolet, Nissan Leaf ve eski Tesla modelleri gibi Amerikan ve Japon yapımı elektrikli araçların çoğu, AC şarj için Tip 1 kullanır.
Şarj Hızı:Araçtaki dahili şarj cihazına ve mevcut güce bağlı olarak şarj hızı nispeten yavaştır. Genellikle Seviye 1 (120V) veya Seviye 2 (240V) ile şarj eder.

2. Tip 2 Konnektör (AC Şarj)
Tanım:Tip 2, Avrupa'da AC şarj için standarttır ve Avrupa'da ve giderek dünyanın diğer bölgelerinde de elektrikli araçlar için en yaygın kullanılan konektördür.
Tasarım:7 pinli Tip 2 konektör, hem tek fazlı (230V'a kadar) hem de üç fazlı (400V'a kadar) AC şarjı destekler ve bu da Tip 1'e kıyasla daha hızlı şarj hızları sağlar.
Şarj Tipi:AC Şarj: Tip 2 konektörler de AC güç sağlar, ancak Tip 1'den farklı olarak Tip 2, daha yüksek şarj hızlarına olanak tanıyan üç fazlı AC'yi destekler. Güç, aracın dahili şarj cihazı tarafından yine de DC'ye dönüştürülür.
Kullanım Alanı: Avrupa:BMW, Audi, Volkswagen ve Renault dahil olmak üzere çoğu Avrupalı ​​otomobil üreticisi, AC şarj için Tip 2'yi kullanıyor.
Şarj Hızı:Tip 1'den daha hızlı: Tip 2 şarj cihazları, özellikle tek fazlı AC'ye göre daha fazla güç sağlayan üç fazlı AC kullanıldığında, daha hızlı şarj hızları sağlayabilir.

3. CCS1 (Birleşik Şarj Sistemi 1) –AC ve DC Şarj
Tanım:CCS1, Kuzey Amerika'da kullanılan DC hızlı şarj standardıdır. Yüksek güçlü DC hızlı şarj için iki ek DC pini ekleyerek Tip 1 konektörüne dayanmaktadır.
Tasarım:CCS1 konektörü, Tip 1 konektörü (AC şarj için) ve iki ek DC pinini (DC hızlı şarj için) birleştirir. Hem AC (Seviye 1 ve Seviye 2) hem de DC hızlı şarjı destekler.
Şarj Tipi:AC Şarj: AC şarj için Tip 1 kullanır.
DC Hızlı Şarj:Eklenen iki bağlantı noktası, araçtaki şarj cihazını atlayarak doğrudan aracın aküsüne doğru akım gücü sağlar ve çok daha hızlı bir şarj oranı sunar.
Kullanım Alanı: Kuzey Amerika:Genellikle Ford, Chevrolet, BMW ve Tesla gibi Amerikan otomobil üreticileri tarafından (Tesla araçları için adaptör aracılığıyla) kullanılmaktadır.
Şarj Hızı:Hızlı DC Şarj: CCS1, 500A'e kadar DC akım sağlayabilir ve bazı durumlarda 350 kW'a kadar şarj hızına olanak tanır. Bu sayede elektrikli araçlar yaklaşık 30 dakikada %80'e kadar şarj olabilir.
AC Şarj Hızı:CCS1 ile (Tip 1 kısmı kullanılarak) yapılan AC şarjı, standart Tip 1 konektörüne benzer hızdadır.

4. CCS2 (Birleşik Şarj Sistemi 2) – AC ve DC Şarj
Tanım:CCS2, Tip 2 konektöre dayalı, DC hızlı şarj için Avrupa standardıdır. Yüksek hızlı DC hızlı şarjı sağlamak için iki ek DC pini ekler.
Tasarım:CCS2 konektörü, AC şarj için kullanılan Tip 2 konektörünü, DC hızlı şarj için iki ek DC piniyle birleştirir.
Şarj Tipi:AC Şarj: Tip 2 gibi, CCS2 de hem tek fazlı hem de üç fazlı AC şarjı destekleyerek Tip 1'e kıyasla daha hızlı şarj imkanı sunar.
DC Hızlı Şarj:Ek DC pinleri, aracın aküsüne doğrudan DC güç iletimine olanak tanıyarak AC şarjına kıyasla çok daha hızlı şarj imkanı sağlar.
Kullanım Alanı: Avrupa:BMW, Volkswagen, Audi ve Porsche gibi birçok Avrupalı ​​otomobil üreticisi, doğru akım hızlı şarj için CCS2'yi kullanıyor.
Şarj Hızı:DC Hızlı Şarj: CCS2, 500A'e kadar DC akım sağlayarak araçların 350 kW hızında şarj olmasına olanak tanır. Pratikte, çoğu araç CCS2 DC şarj cihazıyla yaklaşık 30 dakikada %0'dan %80'e kadar şarj olur.
AC Şarj Hızı:CCS2 ile AC şarjı, güç kaynağına bağlı olarak tek fazlı veya üç fazlı AC sunması bakımından Tip 2'ye benzer.

5. GB/T Konnektör (AC ve DC Şarj)
Tanım:GB/T konektörü, Çin'de elektrikli araç şarjı için kullanılan ve hem AC hem de DC hızlı şarjda kullanılan Çin standardıdır.
Tasarım:GB/T AC Konnektörü: AC şarj için kullanılan, Tip 1'e benzer tasarıma sahip 5 pinli bir konnektör.
GB/T DC Konnektör:CCS1/CCS2'ye benzer işlevde ancak farklı pin düzenine sahip, DC hızlı şarj için kullanılan 7 pinli bir konektör.
Şarj Tipi:AC Şarj: GB/T AC konektörü, Tip 1'e benzer ancak pin tasarımında farklılıklar bulunan tek fazlı AC şarj için kullanılır.
DC Hızlı Şarj:GB/T DC konektörü, araçtaki şarj cihazını atlayarak hızlı şarj için doğrudan aracın aküsüne DC güç sağlar.
Kullanım Alanı: ÇinGB/T standardı, Çin'de BYD, NIO ve Geely gibi markaların ürettiği elektrikli araçlar için özel olarak kullanılmaktadır.
Şarj Hızı: DC Hızlı ŞarjGB/T, 250A'e kadar DC akımı destekleyerek hızlı şarj hızları sunar (ancak genellikle 500A'e kadar çıkabilen CCS2 kadar hızlı değildir).
AC Şarj Hızı:Tip 1'e benzer şekilde, Tip 2'ye kıyasla daha düşük hızlarda tek fazlı AC şarj imkanı sunar.

Karşılaştırma Özeti:

AC ve DC Şarj: Temel Farklar

Çözüm:

Doğru şarj konektörünü seçmek büyük ölçüde bulunduğunuz bölgeye ve sahip olduğunuz elektrikli araç türüne bağlıdır. Tip 2 ve CCS2, Avrupa'da en gelişmiş ve yaygın olarak kullanılan standartlardır, CCS1 ise Kuzey Amerika'da baskındır. GB/T ise Çin'e özgüdür ve iç pazar için kendine özgü avantajlar sunar. Elektrikli araç altyapısı küresel olarak genişlemeye devam ettikçe, bu konektörleri anlamak, ihtiyaçlarınıza uygun şarj cihazını seçmenize yardımcı olacaktır.

Yeni enerji araç şarj istasyonları hakkında daha fazla bilgi edinmek için bizimle iletişime geçin.