Yoğun simgeleri ve parametreleri şu şekilde düzenleyin:şarj yığınıSizi şaşırtıyor mu? Aslında bu logolar önemli güvenlik ipuçları, şarj özellikleri ve cihaz bilgileri içeriyor. Bugün, telefonlardaki çeşitli logoları kapsamlı bir şekilde analiz edeceğiz.elektrikli araç şarj istasyonuŞarj işlemini daha güvenli ve verimli hale getirmek için.
Şarj kazıklarının genel tanımlama sınıflandırması
Logolar üzerindeşarj istasyonlarıEsas olarak aşağıdaki kategorilere ayrılırlar:
- Şarj arayüzü tipi (GBE, AB, Amerika, vb.)
- Gerilim/Akım Özellikleri (220V, 380V, 250A, vb.)
- Güvenlik uyarı işaretleri (yüksek basınç tehlikesi, dokunulmaması gereken yer, vb.)
- Şarj durumu göstergesi (şarj oluyor, arızalı, beklemede, vb.)
1. Şarj arayüzü tanımlaması
Şarj arayüzü standartları ülkeden ülkeye ve modele göre değişmekle birlikte, yaygın olanları şunlardır:
(1) Yurtiçi ana akım şarj arayüzü
| Arayüz tipi | Uygulanabilir modeller | Maksimum güç | özellik |
| GB/T 2015 (Ulusal Standart) | BYD, NIO, Xpeng, Xiaomi, vb. | 250kW (DC) | Çin birleşik standartları |
| Tip 2 (Avrupa standardı) | Tesla (ithal), BMW i serisi | 22kW (AC) | Avrupa'da yaygın |
| CCS2 (Hızlı Şarj) | EQ Volkswagen ID serisi, Mercedes-Benz EQ | 350kW | Avrupa standartlarında hızlı şarj |
| CHAdeMO (Günlük Standart) | Yaprak Nissan Leaf | 50kW | Japon standardı |
Nasıl tanınır?
- Ulusal standart DC hızlı şarj:9 delikli tasarım (üstteki 2 büyük delik DC pozitif ve negatif kutuplarıdır)
- Ulusal standart AC yavaş şarj:7 delikli tasarım (220V/380V ile uyumlu)
2. Gerilim/akım özelliklerinin belirlenmesi
Ortak güç parametrelerielektrikli araç şarj istasyonlarıŞarj hızını doğrudan etkiler:
(1)AC yavaş şarj istasyonu(AC)
- 220V tek fazlı:7kW (32A)→ yaygın ev tipi piller
- 380V üç fazlı:11kW/22kW (bazı üst düzey modeller tarafından desteklenir)
(2)DC hızlı şarj istasyonu(DC)
- 60kW: Daha eski, daha yavaş şarj olan erken dönem aküler.
- 120kW: Yaygın hızlı şarj, 30 dakikada %80'e kadar şarj.
- 250kW+: Süper şarj istasyonu (örneğin Tesla V3 süper şarj istasyonu)
Örnek kimlik yorumlaması:
DC 500V 250A→ Maksimum güç = 500 × 250 = 125 kW
3. Güvenlik uyarı işaretleri
Tehlike uyarı işaretleri üzerindeelektrikli araç şarj istasyonuDikkat edilmesi gereken bir husus!
| simge | Anlam | Notlar: |
| Yüksek voltajlı yıldırım | Yüksek basınç tehlikesi | Islak elle işlem yapılması yasaktır. |
| Alev işareti | Yüksek sıcaklık uyarısı | Şarj sırasında soğutucu bloğun üzerini örtmeyin. |
| Dokunmak yok | Canlı parçalar | Fişi takıp çıkarırken yalıtımlı tutamağı tutun. |
| Üçgen ünlem işareti | Genel uyarılar | Belirli ipuçlarını görüntüleyin (örneğin arızalar). |
4. Şarj durumu göstergesi
Işıkların farklı renkleri farklı durumları temsil eder:
| Açık renk | durum | Bununla nasıl başa çıkılır? |
| Yeşil renk katıdır. | Şarj işlemi | Normal şarj işlemi, herhangi bir işlem yapılmadan gerçekleştirilir. |
| Yanıp sönen mavi | Bekleme/bağlı | Etkinleştirmeyi bekleyin veya okutun |
| Sarı/turuncu | Uyarılar (örneğin çok yüksek sıcaklık) | Şarj kontrolünü duraklatın |
| Kırmızı her zaman açık | arıza | Kullanmayı derhal bırakın ve tamir için bildirin. |
5. Diğer yaygın belirtiler
“SOC”: Mevcut pil yüzdesi (örneğin SOC %80)
“kWh”: Ücretlendirilen miktar (örneğin, 25kWh ücretlendirildi)
“CP” sinyali: İletişim durumuelektrikli araç şarj cihazı yığınıaraçla birlikte
“Acil Durdurma Düğmesi”: Kırmızı mantar başlı düğme, acil durumlarda cihazı kapatmak için basılır.
Şarj istasyonunu doğru şekilde nasıl kullanırsınız?
1. Takmadan önce arayüzü kontrol edin.elektrikli araç şarj tabancası(hasar yok, yabancı cisim yok)
2. Yığın üzerinde alarm ışığının yanmadığından emin olun (kırmızı/sarı ışıkları dikkatli kullanın).
3. Şarj işlemini yüksek voltajlı bileşenlerden (özellikle yıldırımdan zarar görmüş alanlardan) uzakta gerçekleştirin.
4. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra, önce kartı/uygulamayı okutarak işlemi durdurun, ardından silahı çıkarın.
Sıkça Sorulan Sorular
S: Şarj istasyonunda "yalıtım arızası" uyarısı çıkarsa ne yapmalıyım?
A: Şarj işlemini derhal durdurun, kablo veya araç arayüzü nemli olabilir ve kurutulması veya onarılması gerekebilir.
S: Aynı şarj istasyonunun farklı araçlar için şarj hızı neden farklı?
A: Araçtaki batarya yönetim sisteminin (BMS) güç talebine bağlı olarak, bazı modeller bataryayı korumak için akımı sınırlandırır.
S: Şarj kablosu kilitli ve çıkarılamıyor?
A: Öncelikle uygulamanın/kartın şarjının tamamlandığından emin olun; bazı modellerde silahı çekmek için kapının kilidini açmanız gerekebilir.
BeiHai Power akıllı şarjın özeti
Üzerindeki her bir logoelektrikli araç şarj istasyonuözellikle kendine özgü bir anlamı vardır.voltaj özellikleri, güvenlik uyarıları ve durum göstergeleriBu belirtiler, şarj güvenliği ve verimliliğiyle doğrudan ilgilidir. Bir sonraki şarjınızda, şarj deneyiminizi daha güvenli hale getirmek için bu işaretlere dikkat etmeniz faydalı olacaktır!
Şarj sırasında başka ne gibi belirtilerle karşılaştınız?Görüşlerinizi paylaşmak için mesaj bırakabilirsiniz!
#YeniEnerjiŞarjı #EVTeknolojisi #SiC #HızlıŞarj #AkıllıŞarj #EV'lerinGeleceği #Beihaipower #TemizEnerji #Teknolojiİnovasyonu #EVŞarjı #ElektrikliAraçlar #EV'ler #ElektrikliArabalar #ŞarjÇözümleri #ŞarjİstasyonlarıPiles
Yayın tarihi: 12 Ağustos 2025
