Güç dağıtım yöntemi içinçift portlu elektrikli araç şarj istasyonlarıBu durum öncelikle istasyonun tasarımına ve konfigürasyonuna, ayrıca elektrikli aracın şarj gereksinimlerine bağlıdır. Şimdi de çift portlu şarj istasyonları için güç dağıtım yöntemlerinin detaylı bir açıklamasını yapalım:
I. Eşit Güç Dağıtım Yöntemi
Bazıçift tabanca şarj istasyonlarıEşit güç dağıtım stratejisi kullanılır. İki araç aynı anda şarj olduğunda, şarj istasyonunun toplam gücü iki araç arasında eşit olarak bölünür.şarjlı silahlarÖrneğin, toplam güç 120 kW ise, her şarj tabancası maksimum 60 kW alır. Bu dağıtım yöntemi, her iki elektrikli aracın şarj talepleri benzer olduğunda uygundur.
II. Dinamik Tahsis Yöntemi
Bazı üst düzey veya akıllı çift namlulu silahlarelektrikli araç şarj istasyonlarıDinamik bir güç tahsis stratejisi kullanırlar. Bu istasyonlar, her bir şarj cihazının güç çıkışını, her bir elektrikli aracın gerçek zamanlı şarj talebine ve pil durumuna göre dinamik olarak ayarlar. Örneğin, bir elektrikli aracın pil seviyesi düşükse ve daha hızlı şarj gerektiriyorsa, istasyon o aracın şarj cihazına daha fazla güç tahsis edebilir. Bu yöntem, çeşitli şarj ihtiyaçlarını karşılamada daha fazla esneklik sunarak verimliliği ve kullanıcı deneyimini artırır.
III. Alternatif Şarj Modu
Bazı120kW çift tabancalı DC şarj cihazlarıİki şarj cihazının sırayla şarj ettiği, yani her seferinde yalnızca bir şarj cihazının aktif olduğu ve her birinin 120 kW'a kadar güç sağlayabildiği alternatif şarj modunu destekler. Bu modda, şarj cihazının toplam gücü iki şarj cihazı arasında eşit olarak bölünmez, şarj talebine göre tahsis edilir. Bu yaklaşım, şarj gereksinimleri önemli ölçüde farklı olan iki elektrikli araç için uygundur.
IV. Alternatif Güç Dağıtım Yöntemleri
Yukarıda belirtilen üç yaygın dağıtım yönteminin ötesinde, bazıelektrikli araç şarj istasyonlarıBazı istasyonlar, özel güç dağıtım stratejileri kullanabilir. Örneğin, bazı istasyonlar gücü kullanıcı ödeme durumuna veya öncelik seviyelerine göre dağıtabilir. Ayrıca, bazı istasyonlar kişiselleştirilmiş gereksinimleri karşılamak için kullanıcı tarafından özelleştirilebilir güç dağıtım ayarlarını destekler.
V. Önlemler
Uyumluluk:Şarj istasyonu seçerken, sorunsuz bir şarj işlemi için şarj arayüzünün ve protokolünün elektrikli araçla uyumlu olduğundan emin olun.
Emniyet:Kullanılan güç dağıtım yönteminden bağımsız olarak, şarj istasyonu güvenliğine öncelik verilmelidir. İstasyonlar, ekipman hasarını veya yangın gibi güvenlik olaylarını önlemek için aşırı akım, aşırı gerilim ve aşırı sıcaklık koruma önlemlerini içermelidir.
Şarj Verimliliği:Şarj verimliliğini artırmak için şarj istasyonlarında akıllı tanıma özellikleri bulunmalıdır. Bu sistemler, elektrikli araç modelini ve şarj gereksinimlerini otomatik olarak belirlemeli ve buna göre şarj parametrelerini ve modlarını ayarlamalıdır.
Özetle, elektrikli araç şarj istasyonları için çift tabancalı güç dağıtım yöntemleri oldukça çeşitlidir. Kullanıcılar, gerçek ihtiyaçlarına ve şarj senaryolarına göre uygun şarj istasyonlarını ve güç dağıtım yöntemlerini seçmelidir. Ayrıca, sorunsuz bir şarj işlemi sağlamak için şarj istasyonu kullanımı sırasında güvenlik önlemlerine uyulmalıdır.
Yayın tarihi: 14 Ekim 2025
