Güç dağıtım yöntemiçift portlu elektrikli araç şarj istasyonlarıÖncelikle istasyonun tasarımına ve yapılandırmasına, ayrıca elektrikli aracın şarj gereksinimlerine bağlıdır. Peki, şimdi çift portlu şarj istasyonları için güç dağıtım yöntemlerini ayrıntılı olarak açıklayalım:
I. Eşit Güç Dağıtım Yöntemi
Bazıçift silah şarj istasyonlarıEşit güç dağıtım stratejisi kullanın. İki araç aynı anda şarj olduğunda, şarj istasyonunun toplam gücü iki araç arasında eşit olarak bölünür.şarjlı silahlarÖrneğin, toplam güç 120 kW ise, her şarj tabancası maksimum 60 kW alır. Bu dağıtım yöntemi, her iki elektrikli aracın şarj taleplerinin benzer olduğu durumlarda uygundur.
II. Dinamik Tahsis Yöntemi
Bazı üst düzey veya akıllı çift silahlıev şarj yığınlarıDinamik bir güç dağıtım stratejisi kullanırlar. Bu istasyonlar, her bir elektrikli aracın gerçek zamanlı şarj talebine ve pil durumuna göre her bir silahın güç çıkışını dinamik olarak ayarlar. Örneğin, bir elektrikli aracın pil seviyesi daha düşükse ve daha hızlı şarj gerektiriyorsa, istasyon o elektrikli aracın silahına daha fazla güç tahsis edebilir. Bu yöntem, çeşitli şarj ihtiyaçlarını karşılamada daha fazla esneklik sunarak verimliliği ve kullanıcı deneyimini artırır.
III. Alternatif Şarj Modu
Bazı120 kW çift tabancalı DC şarj cihazlarıİki silahın sırayla şarj olduğu dönüşümlü şarj modunu destekler; her silah aynı anda yalnızca bir silah aktiftir ve her silah 120 kW'a kadar güç sağlayabilir. Bu modda, şarj cihazının toplam gücü iki silah arasında eşit olarak dağıtılmaz, şarj talebine göre tahsis edilir. Bu yaklaşım, önemli ölçüde farklı şarj gereksinimleri olan iki elektrikli araç için uygundur.
IV. Alternatif Güç Dağıtım Yöntemleri
Yukarıdaki üç yaygın dağıtım yönteminin ötesinde, bazıelektrikli araç şarj istasyonlarıÖzel güç dağıtım stratejileri kullanabilirler. Örneğin, bazı istasyonlar kullanıcı ödeme durumuna veya öncelik seviyelerine göre güç dağıtımı yapabilir. Ayrıca, bazı istasyonlar kişiselleştirilmiş gereksinimleri karşılamak için kullanıcı tarafından özelleştirilebilir güç dağıtım ayarlarını destekler.
V. Önlemler
Uyumluluk:Şarj istasyonu seçerken, şarj arayüzünün ve protokolünün elektrikli araçla uyumlu olduğundan emin olun; böylece sorunsuz bir şarj işlemi garanti altına alınmış olur.
Emniyet:Kullanılan güç dağıtım yöntemi ne olursa olsun, şarj istasyonu güvenliğine öncelik verilmelidir. İstasyonlar, ekipman hasarını veya yangın gibi güvenlik sorunlarını önlemek için aşırı akım, aşırı voltaj ve aşırı sıcaklık koruma önlemlerini içermelidir.
Şarj Verimliliği:Şarj verimliliğini artırmak için şarj istasyonlarının akıllı tanıma özelliklerine sahip olması gerekir. Bu sistemler, elektrikli araç modelini ve şarj gereksinimlerini otomatik olarak belirlemeli, ardından şarj parametrelerini ve modlarını buna göre ayarlamalıdır.
Özetle, elektrikli araç şarj istasyonları için çift tabancalı güç dağıtım yöntemleri büyük ölçüde farklılık göstermektedir. Kullanıcılar, gerçek ihtiyaçlarına ve şarj senaryolarına göre uygun şarj istasyonlarını ve güç dağıtım yöntemlerini seçmelidir. Ayrıca, sorunsuz bir şarj süreci sağlamak için şarj istasyonu kullanımı sırasında güvenlik önlemlerine uyulmalıdır.
Gönderim zamanı: 14-Eki-2025
