Şarj istasyonunun pazar gelişimini anladıktan sonra.- [Elektrikli Araç Şarj İstasyonları Hakkında – Piyasa Gelişim DurumuŞarj istasyonunun iç işleyişine daha yakından bakacağımız bu videoda, şarj istasyonu seçimi konusunda daha doğru kararlar vermenize yardımcı olacağız.

Bugün, şarj modülleri ve gelişim trendlerini ele alarak başlayacağız.

1. Şarj Modüllerine Giriş

Mevcut türe göre, mevcutelektrikli araç şarj modülleriBunlar arasında AC/DC şarj modülleri, DC/DC şarj modülleri ve çift yönlü V2G şarj modülleri bulunur. AC/DC modülleri tek yönlü olarak kullanılır.elektrikli araç şarj istasyonlarıBu durum, onları en yaygın ve sık kullanılan şarj modülü haline getiriyor. DC/DC modülleri, güneş enerjisi panellerinden batarya şarjı ve bataryadan araca şarj gibi senaryolarda, genellikle güneş enerjisi depolama şarj projelerinde veya depolama şarj projelerinde kullanılır. V2G şarj modülleri, araç-şebeke etkileşimi veya enerji istasyonları için çift yönlü şarj gibi gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere tasarlanmıştır.

2. Şarj Modülü Geliştirme Trendlerine Giriş

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, basit şarj istasyonlarının büyük ölçekli gelişimlerini desteklemek için yeterli olmayacağı açıktır. Şarj ağı teknik yaklaşımı, bu alanda bir fikir birliği haline gelmiştir.yeni enerji araç şarjıŞarj istasyonları kurmak basit olsa da, şarj ağı kurmak oldukça karmaşıktır. Şarj ağı, güç elektroniği, dağıtım kontrolü, büyük veri, bulut platformları, yapay zeka, endüstriyel internet, trafo merkezi dağıtımı, akıllı çevre kontrolü, sistem entegrasyonu ve akıllı işletme ve bakım gibi en az 10 teknik alanı içeren, sektörler arası ve disiplinler arası bir ekosistemdir. Bu teknolojilerin derin entegrasyonu, şarj ağı sisteminin eksiksizliğini sağlamak için şarttır.

Şarj modüllerinin temel teknik engeli, topoloji tasarımı ve entegrasyon yeteneklerinde yatmaktadır. Şarj modüllerinin temel bileşenleri arasında güç cihazları, manyetik bileşenler, dirençler, kapasitörler, çipler ve PCB'ler bulunur. Bir şarj modülü çalıştığında,üç fazlı AC güçAktif güç faktörü düzeltme (PFC) devresi tarafından doğrultulur ve ardından DC/DC dönüştürme devresi için DC güce dönüştürülür. Kontrol ünitesinin yazılım algoritmaları, sürücü devreleri aracılığıyla yarı iletken güç anahtarlarına etki ederek, pil paketini şarj etmek için şarj modülünün çıkış voltajını ve akımını kontrol eder. Şarj modüllerinin iç yapısı karmaşıktır ve tek bir ürün içinde çeşitli bileşenler bulunur. Topoloji tasarımı, ürünün verimliliğini ve performansını doğrudan belirlerken, ısı dağıtım yapısı tasarımı da ısı dağıtım verimliliğini belirler ve her ikisinin de yüksek teknik eşikleri vardır.

Yüksek teknik engellere sahip bir güç elektroniği ürünü olarak, şarj modüllerinde yüksek kaliteye ulaşmak, hacim, kütle, ısı dağıtım yöntemi, çıkış voltajı, akım, verimlilik, güç yoğunluğu, gürültü, çalışma sıcaklığı ve bekleme kaybı gibi çok sayıda parametrenin dikkate alınmasını gerektirir. Eskiden şarj istasyonlarının gücü ve kalitesi daha düşüktü, bu nedenle şarj modüllerine yönelik talepler yüksek değildi. Bununla birlikte, yüksek güçlü şarj eğilimi altında, düşük kaliteli şarj modülleri, şarj istasyonlarının sonraki çalışma aşamasında önemli sorunlara yol açarak uzun vadeli işletme ve bakım maliyetlerini artırabilir. Bu nedenle,şarj istasyonu üreticileriŞarj modülleri için kalite gereksinimlerinin daha da yükseltilmesi ve şarj modülü üreticilerinin teknik yeteneklerine daha yüksek talepler getirilmesi bekleniyor.

Bugünkü elektrikli araç şarj modülleri hakkındaki bilgi paylaşımımız burada sona eriyor. Bu konularla ilgili daha detaylı içerikleri daha sonra paylaşacağız:

1. Şarj modülü standardizasyonu
2. Daha yüksek güçte şarj modüllerine yönelik geliştirme
3. Isı dağıtım yöntemlerinin çeşitlendirilmesi
4. Yüksek akım ve yüksek gerilim teknolojileri
5. Artan güvenilirlik gereksinimleri
6. V2G çift yönlü şarj teknolojisi
7. Akıllı işletme ve bakım