Elektrikli Araç Şarj İstasyonunun Proses Optimizasyonu ve Yapısal Optimizasyon Tasarımı

Şarj kazıklarının proses tasarımı optimize edilmiştir.

Yapısal özelliklerinden yola çıkarakBEIHAI evşarj kazıklarıGörüldüğü üzere, çoğu yapının yapısında çok sayıda kaynak, ara katman, yarı kapalı veya kapalı yapı bulunmaktadır.elektrikli araç şarj istasyonlarıBu durum, süreç tasarımına büyük bir zorluk teşkil etmektedir.Elektrikli araç şarj istasyonlarıElektrostatik kalkanın varlığı nedeniyle, geleneksel elektrostatik toz püskürtme işlemi, ara katman, kaynak ve boşluk yapısındaki toz tabakasına yapışamaz ve bu da büyük korozyon tehlikelerine yol açar. Bu sorunu çözmek için beş işlem tasarım şeması önerilmiştir:

a. Çift katmanlı toz boya sistemi. Alt katman: 50 μm kalınlığında epoksi ağır korozyon önleyici toz; üst katman: 50 μm kalınlığında saf polyester hava koşullarına dayanıklı toz; Toplam kalınlık: en az 100 μm.

b. Elektroforez alt katman + toz kaplama sistemi. Alt katman: elektroforez 20~30 μm; üst katman: saf polyester hava koşullarına dayanıklı toz 50 μm; Toplam kalınlık: en az 70 μm.

c. Daldırma kaplama + toz kaplama sistemi. Alt katman: su bazlı epoksi korozyon önleyici astar (daldırma kaplama) 25~30 μm; üst katman: saf polyester hava koşullarına dayanıklı toz 50 μm; Toplam kalınlık: en az 80 μm.

d. Elektroforez alt katmanı + toz kaplama sistemi. Alt katman: elektroforez 20~30 μm; üst katman: saf polyester hava koşullarına dayanıklı toz 50 μm; Toplam kalınlık: en az 70 μm.

e. Daldırma kaplama + toz kaplama sistemi. Alt katman: su bazlı epoksi korozyon önleyici astar (daldırma kaplama) 25~30 μm; üst katman: saf polyester hava koşullarına dayanıklı toz 50 μm; Toplam kalınlık: en az 80 μm.

Şarj kazıklarının yapısal tasarımının temel noktaları

Dış tasarım: Dış tasarım, şarj istasyonunun kullanıcı deneyimi ve kabul edilebilirliği açısından kritik öneme sahiptir. İyi bir dış tasarım...elektrikli araç şarj istasyonunDış cephe tasarımı modern, sade ve ergonomik olmalı, ayrıca şehir planlaması ve çevresel estetikle uyumlu olmalıdır.

Yapı malzemeleri:Elektrikli araç şarj istasyonlarıDayanıklı ve koruyucu olmaları gerekir; genellikle hava koşullarına dayanıklı metallerden veya alaşımlardan yapılırlar ve suya, toza ve korozyona karşı koruma sağlamak üzere tasarlanırlar.

Şarj soketi tasarımı: Şarj soketinin tasarımışarj soketiFarklı araç modellerinin şarj arayüzlerini dikkate almalı ve çeşitli şarj türlerini desteklemelidir.şarj standartlarıÖrneğin CHAdeMO, CCS, Tip 2 AC vb. gibi. Prizin kullanımı kolay olmalı, kendiliğinden kilitlenmeli ve güvenlik koruyucularına sahip olmalıdır.

Soğutma sistemi: Şarj sırasında ısı oluşabilir, bu nedenle biretkili soğutma sistemiCihazın stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için tasarlanması gerekir. Bu, fanları, ısı dağıtıcılarını vb. içerebilir.

Güç dağıtım sistemi: Şarj istasyonunun, güç kaynağının dengeli olmasını ve şebekenin aşırı yüklenmesinin önlenmesini sağlamak için makul bir güç dağıtım sistemi tasarlaması gerekir.birden fazla şarj noktasıaynı anda çalışıyorlar.

Güvenlik tasarımı: Şarj istasyonu, elektrik çarpmasına karşı koruma, yangın güvenliği, yıldırım koruması vb. dahil olmak üzere kullanıcıların güvenliğini göz önünde bulundurmalıdır. Ayrıca,yeni enerji elektrikli araç şarj istasyonuAyrıca aşırı yük koruması, sıcaklık koruması ve kısa devre koruması gibi güvenlik özelliklerine de sahip olmalıdır.

Akıllı elektronik sistemler: Zeka seviyesini artırmak amacıylaakıllı şarj istasyonlarıKullanıcı kimlik doğrulaması, ödeme sistemleri, uzaktan izleme ve arıza tespiti gibi işlevleri içeren gelişmiş elektronik sistemlere ihtiyaç duyulmaktadır.

Kablo yönetim sistemi: Kabloların yönetimihızlı şarj istasyonuKablo da önemli bir tasarım noktasıdır. Kablo depolama, su geçirmezlik, hırsızlığa karşı direnç ve bakım kolaylığı dikkate alınmalıdır.

Bakım Kolaylığı: Şarj istasyonlarının genellikle uzun süre çalışması gerektiği göz önüne alındığında, bakım kolaylığı da önemli bir tasarım noktasıdır. Modüler tasarım ve uzaktan arıza izleme, şarj istasyonlarının bakım kolaylığını artırabilir.

Enerji tasarrufu ve çevre koruma: Şarj direklerinin tasarımında enerji tasarrufu ve çevre korumaya odaklanılmalıdır. Örneğin, şu teknolojiler kullanılabilir:enerji tasarruflu ekipmanGüneş panelleri, geleneksel enerji kaynaklarına olan bağımlılığı azaltmak için kullanılabilir.

Bu noktalar, dış sistemden iç sisteme kadar birçok yönü kapsayarak şunları sağlamayı amaçlamaktadır:elektrikli araç şarj cihazıGüvenlik, istikrar, bakım kolaylığı ve çevre koruma gereksinimlerini karşılarken, kullanışlı şarj hizmetleri sağlayabilir.